Rusya'da benzin fiyatlarındaki artış 2018 baharında başladı ve akaryakıt maliyeti hala yüksek seviyede. Bu gerçek, hem araç sahiplerini hem de tedarikleri iç pazara yönlendirmek zorunda kalan büyük petrol şirketlerini endişelendiriyor. Benzin fiyatı yılın başından bu yana %8,7 arttı ve Bağımsız Akaryakıt Birliği'ne göre bu sınır değil.
Rekor büyümenin nedenleri
Yakıtın karlılığı her zaman devletin dış ekonomik politikasına ve ülkenin kendi ekonomisinin durumuna bağlıdır. Benzin fiyatı bir dizi faktöre göre oluşur:
- dünya piyasasında petrol fiyatı
- tüketim oranı
- vergi ve harçların miktarı
- Hammaddelerin çıkarılması ve taşınması için maliyetler
- yabancı devletlerle ilişkiler
Birden fazla faktör aynı anda devreye girdiğinde fiyatlarda bir artış meydana gelir. Böylece dünya pazarındaki rublenin düşmesi ve petrol rafinaj maliyetinin artması, akaryakıt maliyetinde kaçınılmaz bir artışa neden oldu. Doların büyümesi anında enflasyona yol açar ve bu faktörün önüne geçilemez. Rosneft başkanı, son yıllarda birçok tesisin onarım için kapatıldığını ve bunun da nakliye maliyetlerinin büyümesini artırdığını belirtiyor.
Rus şirketleri ek bir yük aldı - petrol arıtma maliyetlerinde bir artış ve benzin istasyonlarındaki fiyat dalgalanmalarını azaltma ihtiyacı. Igor Sechin, bu faktörlerin akaryakıt işinin karlılığında bir azalmaya yol açtığını ve bağımsız benzin istasyonlarının basitçe yalan söyleyebileceğini kabul ediyor. Federal Antimonopoly Service de benzin üretimindeki keskin düşüşü fiyatlardaki artışın ana nedenlerinden biri olarak görüyor. Bununla birlikte, onarım çalışmaları planlara göre yapıldı ve uzun süreli bir benzin sıkıntısı beklenmemeli.
Madencilik operasyonlarının hacmindeki bir azalma ile durum daha da kötüleşiyor. Sorun, küresel kriz nedeniyle petrol devlerinin arama yatırımlarındaki paylarını azalttığı 2014 yılına kadar uzanıyor. Yabancı ülkelerden artan petrol talebi, artan kârlılık nedeniyle büyük akaryakıt şirketlerini ürünlerinin büyük bir kısmını ihracata göndermeye zorluyor. Analistlerin tahminlerine göre petrolle rekabet etmeye devam edecek olan yenilenebilir enerji kaynaklarına olan talebin arttığını görmemek mümkün değil.
Gelecek için tahminler
Vladimir Putin, Bakanlar Kurulu ile birlikte, benzin fiyatlarını dengelemek ve iç piyasada yakıt kıtlığını önlemek için tasarlanmış kısıtlayıcı önlemler geliştirdi. Benzin fiyatlarının manuel olarak düzenlenmesine geçilmesine karar verildi. Hükümet, büyük Rus petrol şirketlerinin başkanlarıyla iç pazara yakıt tedariki kotaları konusunda anlaştı ve tüketim vergilerinin maliyetini düşürdü. Fiyat artışları politikasının devam etmesi halinde ihracat vergilerinin artırılması önleyici tedbir olarak değerlendirilmektedir.
O zaman, benzinin maliyeti "yaz" seviyesinde sabitlenmiş olmasına rağmen, düşüşünü sağlamak hala imkansız. Rusların gelirlerindeki eş zamanlı düşüş, araç sahiplerinin sayısında da azalmaya yol açtı. Hükümet önlemlerinin başka bir krizden kaçınmaya yardımcı olacağına ve benzin fiyatlarını yeterli seviyeye getireceğine inanmak istiyorum.
